Heute war es dann soweit. Nachdem ich es dann gestern noch geschafft habe die richtige S-Bahn auch in die richtige Richtung zu nehmen, kam ich um ca. 18:30 nach drei Stunden Anreise im MotelOne an, wo bereits viele andere BUler dich versammelt hatten. Also schnell einchecken, Koffer aufs Zimmer bringen und schon ging es zum Flughafen um dich für den nächsten Tag einzudecken und bei einer bekannten Fastfood Restaurantkette noch das "letzte Abendmahl" einzunehmen. Anschließend unterhielt man sich noch nett und kehrte ins M1 zurück um doch recht früh schlafen zu gehen, da der heutige Tag bereits um 6:00 wieder los ging.
Nachdem ich dann gefühlt mitten in der Nacht aufgestanden bin um noch den ein oder anderen bissen Frühstück zu mir zu nehmen und noch zu duschen, ging es dann um 7:15 zum DLR um den Testtag zu beginnen. Die anfängliche Nervosität verflog doch recht schnell und zu Beginn lief es schonmal ganz gut. Um halb eins gabs dann eine Stunde Mittagspause, die ich mit vielen anderen dazu nutzte zu einem nahe gelegenen Supermarkt zu gehen und was zu essen. Um ca. 17:30 hieß es dann endlich geschafft! In den nächsten Wochen dürfte ich dann eine eine Rückantwort der Lufthansa bekommen. Ob positiv oder negativ kann ich absolut noch nicht sagen. Über beides würde ich mich aufgrund der Tests nicht wundern, wobei man Ja trotzdem hofft. Mal schauen. Vielleicht trifft man ja den einen oder anderen irgendwann mal im Cockpit wieder. :)
In diesem Blog beschreibe ich meinen Weg, der hoffentlich im Cockpit endet.
Donnerstag, 30. Januar 2014
Donnerstag, 23. Januar 2014
Mittwoch, 8. Januar 2014
Sonntag, 29. Dezember 2013
Freitag, 27. Dezember 2013
Heute war es dann endlich soweit. Das Weihnachtsgeschenk wurde eingelöst - ein A320 Simulatorflug. Also war früh aufstehen angesagt um mit Sack und Pack zum Bahnhof zu fahren um dort festzustellen, dass der Zug gestrichen worden war (DB wir lieben dich). Da ich aber um 14:00 in Hamburg sein musste und es nicht klar war, wann und ob der nächste Zug fährt (Oberleitung defekt irgendwo zwischen Osnabrück und Bremen) mussten wir doch kurzfristig mit dem Auto fahren...
Um halb 1 waren wir endlich angekommen, also noch 90 Minuten bis zum "Take-Off". So wurde entschieden schonmal ein Zimmer im Motel-One zu buchen, da meine BU am 30.01 ansteht. Anschließend ging es für mich dann noch sehr kurz zum Flughafen und direkt wieder zurück zur FTO Nord um abzuheben.
120 Minuten "Pilot flying" macht doch sehr viel spaß und man vergisst schnell, dass man eigentlich nur auf eine Wand schaut und im Prinzip am PC spielt. Simulator zu fliegen kann ich jedem nur empfehlen, der nur in irgendeiner Weise sich für die Luftfahrt interessiert...
Um halb 1 waren wir endlich angekommen, also noch 90 Minuten bis zum "Take-Off". So wurde entschieden schonmal ein Zimmer im Motel-One zu buchen, da meine BU am 30.01 ansteht. Anschließend ging es für mich dann noch sehr kurz zum Flughafen und direkt wieder zurück zur FTO Nord um abzuheben.
120 Minuten "Pilot flying" macht doch sehr viel spaß und man vergisst schnell, dass man eigentlich nur auf eine Wand schaut und im Prinzip am PC spielt. Simulator zu fliegen kann ich jedem nur empfehlen, der nur in irgendeiner Weise sich für die Luftfahrt interessiert...
Zu meiner Person:
Ich bin Eike, 17 Jahre alt und mache 2014 mein Abitur (glaub ich zumindest...). Dem Titel und dem Domain nicht sonderlich schwer zu entnehmen möchte ich nach meinem Abi als Pilot arbeiten. Lufthansa oder Luftwaffe?! Das ist die Frage. Beides interessiert mich auf seine jeweils bestimmte Art und Weise. Bei der Lufthansa hab ich mich schon beworben, die Bewerbung für den Bund wird am 31.01.2014 fällig. Wieso ich Pilot werden möchte? Nun ja, den Hang zu großen und schnellen sich fortbewegenden Maschinen hatte ich schon immer. Angefangen mit der Eisenbahn und später dann auch für Autos (finde ich immer noch super und für einen deutschen Automobilhersteller als Ingenieur zu arbeiten ist Plan C). Irgendwann kam ich dann auf Flugzeuge, wie weiß ich auch nicht, wahrscheinlich durch den Modellbau, RC Autos hatte ja schließlich jeder Flugzeuge und Helikopter aber nicht. Ein Flug über den Teich im Zuge eines Austausches besiegelte es dann ich will Pilot werden! Also bewarb ich mich mit dem Zeugnis aus der Q1 dann bei der Lufthansa...
Ich bin Eike, 17 Jahre alt und mache 2014 mein Abitur (glaub ich zumindest...). Dem Titel und dem Domain nicht sonderlich schwer zu entnehmen möchte ich nach meinem Abi als Pilot arbeiten. Lufthansa oder Luftwaffe?! Das ist die Frage. Beides interessiert mich auf seine jeweils bestimmte Art und Weise. Bei der Lufthansa hab ich mich schon beworben, die Bewerbung für den Bund wird am 31.01.2014 fällig. Wieso ich Pilot werden möchte? Nun ja, den Hang zu großen und schnellen sich fortbewegenden Maschinen hatte ich schon immer. Angefangen mit der Eisenbahn und später dann auch für Autos (finde ich immer noch super und für einen deutschen Automobilhersteller als Ingenieur zu arbeiten ist Plan C). Irgendwann kam ich dann auf Flugzeuge, wie weiß ich auch nicht, wahrscheinlich durch den Modellbau, RC Autos hatte ja schließlich jeder Flugzeuge und Helikopter aber nicht. Ein Flug über den Teich im Zuge eines Austausches besiegelte es dann ich will Pilot werden! Also bewarb ich mich mit dem Zeugnis aus der Q1 dann bei der Lufthansa...
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